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| MÍNIMO | 5MT: 1,090 / 1,095 kg |
| MÁXIMO | 4AT: 1,110 / 1,110 kg |
| PESO BRUTO VEHICULAR | 1,435 kg |
| Longitud | 3,650 mm (-45 mm) |
| Ancho total | 1,645 mm (+45mm) |
| Alto total | 1,725 mm (+5mm) |
| DISTANCIA ENTRE EJES | 2.250 mm |
| TROCHA DELANTERA | 1.395 |
| TROCHA TRASERA | 1.405 mm |
| RADIO MÍNIMO DE GIRO | 4.9m |
| DISTANCIA MÍNIMA AL SUELO | 410mm |
| ÁNGULO DE ENTRADA | 37 grados (+5mm) |
| ÁNGULO VENTRAL | 28 grados |
| ÁNGULO DE SALIDA | 49 grados |
| TIPO | K15B |
| NÚMERO DE CILINDROS | 4 |
| NÚMERO DE VÁLVULAS | 16 |
| DESPLAZAMIENTO DE PISTÓN | 1,462 cm³ |
| DIÁMETRO POR CARRERA | 74.0 x 85.0 mm |
| RELACIÓN DE COMPRESIÓN | 10:1 |
| POTENCIA MÁXIMA | 100/6,000 hp/rpm |
| TORQUE MÁXIMO | 130/4,000 Nm/rpm |
| SISTEMA DE ALIMENTACIÓN | INYECCIÓN MULTIPUNTO |
| NÚMERO DE PASAJEROS | 4 Personas |
| CAPACIDAD TANQUE DE COMBUSTIBLE | 10,5 galones |
| NUMERO DE PUERTAS | 3 Puertas |
| CAMBIO | RELACIÓN |
| 1° | 4.425 |
| 2° | 2.304 |
| 3° | 1.674 |
| 4° | 1.190 |
| 5° | 1000 |
| Reversa | 5.151 |
| RELACIÓN DE CAMBIO FINAL | 4.090 |
| RELACIÓN DE CAMBIO FINAL | ALTAS 1.000 / BAJAS 2.002 |
| CAMBIO | RELACIÓN |
| 1° | 2.875 |
| 2° | 1.568 |
| 3° | 1.000 |
| 4° | 0.697 |
| Reversa | 2.300 |
| RELACIÓN DE CAMBIO FINAL | 4.300 |
| RELACIÓN DE CAMBIO FINAL | ALTAS 1.320 / BAJAS 2.644 |
